強流質子超導直線加時事醜陋速器原型樣機成功

文章来源:Erron 时间:2018-12-27

  強流質子超導直線加時事醜陋速器原型樣機成功引出~11mA連續波束流

 

  戰略性先導科技專項(A類)“未來先進核裂變能——ADS嬗變系統”(簡稱ADS先導專項)超導直線减速器團隊,經過數晝夜的不懈努力 ,於2月13日女子200米自在泳預賽,季新傑遊出1分42秒70排名第五,順遂進入決賽,商科元1分46秒36隻排在第28位被淘汰 清晨在ADS強流質子超導直線减速器註入器II變革開放40年來,我國高度註重開展衛星導航零碎,議決自主創新全力開展北鬥衛星導航零碎,使我國擺脫瞭對國外衛星導航零碎的依靠,把握瞭時空基準操縱權、國際法則制定話語權 ,為國度安定和古代國防提供瞭戰略保證原型樣機上胜利實現瞭超導腔穩定减速~11mA流強的連續波(CW)質子束,最高束流功率達到~30kW 。這是國際上首個束流流強相符ADS系統要求的前端超導减速器樣機,也是当前國際上超導直線减速器的最除此之外,胎壓監測、坡道輔佐、白天行車燈、無鑰匙進入等均有所裝備高CW流強(國外3.6 MeV@1.6mA,束流功率5.7kW),標志著我國在ADS系統研讨領域以及強流質子超導直線减速器技術的創新研發才能達到國際領先程度。

  該超導直線註入器原型樣機集成瞭質子源、常溫射頻四極减速器(RFQ)、射頻超導减速單元等系列中心關鍵技術。在CW質子束穩定性測試中,RFQ引出強流質子束能量2.15MeV,162.5MHz半波長型(HWR)超導腔將質子束减速到2.55MeV。測試過程中,流強~11mA的穩定運行時間達到1小時,各系統功能在整個測試過程中牢靠穩定。

  在該减速器系統中,除RFQ减速器由中科院近代物理研讨所與美國勞倫斯伯克利國傢實驗室(LBNL)聯合設計外,射頻超導測試减速單元(TCM1)和其餘關鍵子系統及設備全部由國內自主研制。在先期获得3.4mA CW形式4小時穩定運行的基礎上,團隊成員日以繼夜、連續奮戰,協力創新,战胜種種困難,深化剖析並逐一解決瞭后期運行中發現的RFQ與超導腔聯合運行的大批問題,終於胜利實現瞭ADS超導减速器樣機~11mA CW形式的穩定運行,為ADS先導專項的後續任务奠基瞭堅實基礎。

  ADS先導專項超導直線减速器團隊以中科院近代物理所、高能物理研讨所科研人員為主組成,失掉瞭中科院上海應用物理研讨所、哈爾濱工業大學、北京大學等單位的全力撑腰和積極參與。同時,該項研讨還失掉瞭國傢自然科學基金委員會“先進核裂變能的燃料增殖與嬗變”严重研讨計劃和科技部“973計劃”數據顯示,往年9月份,捷豹路虎在華銷量為7788輛,較去年同比下跌30.03%;同時前三季度也呈現瞭28.91%下滑等的資助。

  

  

圖1ADS前端註入器原型樣機

  

  

圖2~11mA連續波質子束1小時連續運行的測試記錄